2013年的春节，美团在外卖上开始发力。


    2012年春天的时候，团购市场已经是美团一家独大，占了全国6成以上的市场。


    剩下的大众点评、糯米网、58团购等等，都只是苟延残喘，没资格再与美团再争锋的意思。


    之前罗凡就跟星远的高层说过，团购从某种意义上来说很外卖是互通的。


    很多小团购网站也去做外卖了。


    现在外卖行业的混乱局势也算是证实了罗凡的判断。


    不同于团购市场的一家独大，外卖市场可是要热闹的多的多。


    其中风头最盛的肯定就是美团了，他们以帝都核心向着周边的城市扩张，短短一个月已经拿下了河北的外卖市场，现在已经准备朝山西和tj布局了。


    然后就是饿了吗，饿了吗则是采取了和美团相反的方案，他们选择了先打通江浙沪附近的5个省内40多座二线城市，然后以苏、浙省的已有地盘为核心，开始慢慢的向三线县级市发展，这些城市只是面积小了些，但人均经济并不差，甚至比内陆身份的二线城市消费能力还要强。


    美团和饿了吗都是趁着过年期间在这些城市内进行大量补贴，趁着没有对手的时候第一时间培养用户习惯，先将地盘给占领再说。


    这两家的推广方案各有千秋，罗凡个人还是更喜欢饿了吗的方案。


    因为饿了吗选择主攻二线城市，可以最大限度的节约自身的资源。


    他们在大城市打出名声后，一些有眼光的人知道饿了吗在寻求地方合作伙伴，肯定会纷纷前来报名，最终饿了吗在逐个的定下了各个小城市的合作方。


    这样投入最小的资源，建设最大的团队，然后再顺理成章的进行下一步补贴，有了几十个城市的推广经验，饿了吗未来的覆盖范围也会越来越广。


    不过话说回来，前世饿了吗采取的推广方案其实并不是这样的，他们选择了跟美团一样的推广节奏。


    但现在外卖行业已经与历史完全不一样，原本13年底才应该爆发的外卖行业，提前一年被各方资本所注意到。


    虽然目前的智能手机总量远不如两年后，数量只有四亿台左右，但这些能先一步用上智能手机的，经济条件相对来说应该是比较好的那一批，他们是能消费的动的。


    因此，外卖市场其实是已经有了很大基础的。


    作为第一个做外卖的公司，饿了吗一直以来都保持着先发优势。


    直到今年过年的时候美团得到了企鹅的支持，开始从帝都逐步向周边开拓市场。


    突然冒出来的敌人打乱了饿了么的布局，不过很快的饿了么就获得了阿里的强力支持。


    阿里会支持饿了吗的原因很大一部分原因跟美团王总有关。


    美团的王总是阿里系出生，身为曾经阿里的员工，跟企鹅那绝对是死对头。


    可王总的美团却接受了企鹅的融资，这种行为无异于是背叛。


    于是阿里果断选择扶持了饿了吗，并组建了专业团队，开拓南方市场。


    美团对此不甘示弱，直接公开宣称未来一年内，要将外卖模式扩张到100座城市，其中就包括了饿了吗的大本营沪上。


    如果美团真的能够做到这一点，那么饿了吗的基本盘也就崩了。


    所以饿了吗同样做出了反击，表示一年之类会在帝都建立饿了吗的分公司。


    当然了，说归说后面具体会发生什么谁也不知道。


    大家唯一能看到的就是各地城市的烧钱大战还在继续。


    除去美团和饿了吗，国内其他地方这很多市场一片空白的时候，不少有眼光的人提前开始了新的创业，组建地方性的外卖平台。


    但比起团购，外卖行业的进入成本要高的多，总体数量来说，与之前曾经疯狂的团购来说，数量还是有一些差距的。


    除了最为知名的美团和饿了吗，广东也出现了一架大规模的外卖平台，平台的名字叫做糯米外卖。


    在过年期间，糯米外卖同样发起了大规模补贴，几天时间就获得了数万用户，日交易量平均超过5000。


    这是目前市场上，第一家新崛起的外卖企业，自然引起了美团和饿了吗的注意。


    美团自打下帝都的市场后，就十分关注其他城市出现的同行，但全国范围实在是太大了，没人敢说能覆盖所有地方。


    线上还好说，美团虽然没有星远那样的大数据算法，能清楚的了解全国大多数app的应用下载数据。


    但他们也能通过一个笨办法时刻盯着全新的app下载排行榜，来确定有没有新的外卖平台出现。


    而在线下，美团和饿了吗都派人重点关注各个大城市的地铁口，火车站，这两个地方是线下宣传的战略之地，想做地推肯定离不开这两个地方。


    但这个糯米外卖行事低调，他们一开始只在一些旧城区做地推，然后慢慢的向外扩张，等到美团和饿了吗发现他们的时候，他们已经覆盖了广东所有的一二三线城市。


    对于糯米外卖的出现，美团其实还好，毕竟目前他们的主战场是帝都及其周边的城市，饿了吗可就有些发愁了，他们的下一步计划就是广东，广西的外卖推广。


    而与此同时，沪上星远的总部，罗凡接到了百度李总的电话：“李总，这个糯米外卖是你搞出来的？”


    “算是吧！这家糯米外卖差不多在去年10月份成立，它们在元旦之前基本上只是在进行地面推广，效益非常差。


    正巧我那时候在广东出差碰到了他们的老板，我想着反正以后百度也要做外卖，就顺手收购了这个公司，然后安排了一些人作为一个试点进行推广。


    本来我就是想看看美团这种外卖模式的潜力，看看他们后续能成长到什么样，没想到他们还真做起来了。”李总笑着说道。


    “啧啧！李总您的一时兴起给美团和饿了吗造成了不小的麻烦啊！”


    “这不是早晚的事？大家本来就是竞争对手。”


    “说的也是。”


    “罗总，后续我们公司会成立百度糯米，让糯米外卖接入百度糯米中，到时候就会使用你们的星远支付了，咱们要准备正式入场了。”


    “我知道了，对了，李总你是想先拿下广东广西的外卖市场吗？”罗凡问道。


    “嗯，我打算把这两个省作为咱们的基本盘。”


    “那李总你可要加快脚步了，饿了吗那边应该很快就过来了。”


    “我知道，我这儿会尽快搞定的。”说完李总就挂断了电话。


    罗凡放下手机后，表情有些古怪。


    说实话，在o2o领域，罗凡一直关注着美团与饿了么。


    但他没想到，百度居然偷偷搞出来了糯米外卖。


    这给罗凡提了个醒，现在的外卖行业形式已经跟前世的大不一样了，现在能糯米外卖，那以后会不会出现其他新的创业者呢？别到时候，又冒出来更多类似于糯米外卖的企业。


    想到这儿，罗凡立马叫来了王景，让他最近多盯着一些app下载的数据，看看有没有其他外卖平台的出现。


    第二天上午，王景拿着一份报告来到了罗凡的办公室。


    罗凡接过报告简单浏览了一下然后说道：“果然其他省也有外卖平台出现了啊！好在他们的规模都比较，比不了美团，饿了吗，糯米外卖。”


    “不仅如此，老板，其实很多小的团购网站也转型做了外卖。”


    “唉！现在这些小平台越来越多了，竞争也越来越激烈了，好在百度那边提前布了局，不然后面想入场可能不太容易了啊！”


    “老板我们需要做些什么吗？”


    “做些什么？我想想......把几个规模中等又没有美团，饿了吗涉足的外卖平台收购了，为以后百度入场做准备。”


    “收购？”王景想了想说道：“老板我觉得这时候做外卖平台的，眼光应该都不差，不太会同意我们收购的。”


    “试试而已，不行就算了。”罗凡说道。


    而就在外卖行业“打的热闹”的时候，百度二把手项总，已经开始着手布局有关百度打车的事情了。


    这第一步，自然而然的是想办法扩张百度打车的知名度。


    按照目前帝都网约车公司的发展轨迹，最正常推广的方法就是去发传单，做地推。


    可这个时候，帝都已经有了十几家同类型的网约车平台。


    其中规模比较大的，都和好几个出租车公司签约了。


    这种小公司，跟百度打车背后的百度比起来还差不少。


    但最近接触了这一行后，也让项总明白了，为什么百度不直接高调做百度打车，企鹅也是犹豫再三后没有选择进场。


    说白了就是这一行目前来说实在是太混乱了。


    首先是法律方面的原因，目前帝都市场上的网约车公司，都是与出租车公司合作的同时，也都受到交通部门的制约。


    而如果是百度大摇大摆的进入这个领域，那就有可能跟关部门发生摩擦，这对于面临转型的百度来说，是一件非常不好处理的问题。


    而且以百度互联网三巨头的知名度，一旦大张旗鼓的进入网约车领域，肯定会引发其他资本关注。


    网约车的运营成本，比起外卖要低多了，这样一来，先发者的优势根本就不能发挥。


    就在项总思考的时候，海燕的赵总走了进来说道：“项总，我们在机场的同事，又跟其他网约车做地推的人发生冲突了。”


    “有没有人受伤？”项总面无表情的问道。


    这几天地推三天两头发生冲突他都已经习惯了。


    海燕的赵总说道：“一些小冲突，没人受伤，而且那里是机场附近，他们也就只敢耍耍威风，不会真的下狠手。”


    “那就好，你多盯着点。”项总点点头说道。


    说实话，对于海燕公司项总还是很满意的，这个公司派过来的地推团队负责人赵总，经验非常丰富，一看就是专门负责线下团队推广的那种人。


    项总很清楚在初期百度无法公开宣布进入网约车市场的时候，他们是无法获得百度和星远的流量支持，所以线下推广团队是唯一扩大知名度的办法。


    这个赵总能做到什么程度就显得尤为重要了。


    好在他还算有能力，目前已经拉拢了一些出租车司机了。


    按照赵总以往给恶美团做地推的经验，他觉得前往地铁附近是最佳的策略。


    但推广几天之后，赵总发现效率极低，分析之后才发现，赵总觉得是他们的切入点出了问题。


    团购或者外卖可以在地铁站宣传，但网约车却不行，做地铁的人，一般都是赶时间或者图方便，在网约车没有强力补贴的时候，谁会选择打车呢？


    于是赵总立马调整了策略，把机场和火车站选为了突破的重点方向。


    因为坐飞机和火车的人，对于打车有着非常高的需求，属于最优质以及最容易第一批被拉拢的用户。


    不过当百度的人到机场的时候，才发现这里已经有“主”了。


    能够创业并且活下来的都不是傻子，赵总能想到，其他网约车公司的人会想不到吗？


    人家的团队，在赵总他们过来之前就开始在机场宣传，同时两家还默契的分开了地盘，一家一边。


    而百度打车团队的到来，立刻打破了平衡，百度打车的人一直守在机场出口处，与两家网约车公司的人抢着用户。


    虽然这两家网约车公司的人觉得不爽，但在机场严格的管理下，双方也只是默默的发着传单，一开始并没有爆发过什么冲突。


    但赵总那边还是觉得这么宣传效率太低了，这两家网约车公司比百度打车的宣传时间早，力道更大，百度打车根本就不是对手。


    于是赵总用了一些损招，把这两家网约车公司贴在墙上的宣传单进行页面覆盖，这样一来，自己的曝光强了，竞争对手的弱了，一举两得。


    但这样一来，冲突就不可避免了，好在帝都的管控严格，一般也就一些语言上冲突，偶尔推推拉拉，很少过激。


    项总对此也不在意，甚至还估计了赵总的做法，黑猫白猫抓到耗子的就是好猫，管他用什么方法呢！