任炳达一句话出口，却并未引发他想象中的一片震惊。


    会议室里弥漫着更多的反而是……


    茫然。


    一方面，在其他人的预期当中，华夏派来的这个所谓调查团应该就是打个酱油。


    即便发挥作用，也应该是在和涡轮叶片有关的方面。


    而刚刚那突如其来的一句话则完全超出预料。


    另一方面，也是真没太听懂。


    任炳达这一代人，连说中文都难免带着方言口音，就更别提说外语了。


    于是，刚刚还因为威尔逊的展示而有些躁动的会议室内，竟然出现了些许冷场的迹象。


    好在蒂姆·波迪的反应比较快：


    “呃……抱歉，但能否麻烦你再说一遍？”


    任炳达见状，干脆也不再着急，而是重新拿起手中的资料，在桌上轻轻磕了几下：


    “我们查出了一些有趣的结果，请给我准备一台投影仪。”


    21世纪初这会，会议室还没有完全被多媒体设备所占据，尤其一些比较老派的技术人员，仍然喜欢传统方式。


    因此，他的小小要求很快得到了满足。


    并没有等待任何人发出邀请，也没有向任何人询问。


    任炳达稍稍回忆了一下常浩南之前给他们开会时候的样子，接着就在数十道或是疑惑、或是怀疑、亦或是期待的眼神中，自顾自地走到了小讲台后面。


    接着，把资料中的一页放在了投影仪的置物台上。


    看着他这副成竹在胸的模样，哪怕是刚才还有点不屑一顾的威尔逊，此时也下意识地摆正了神色。


    “快，把窗帘拉上！”


    波迪回过头，向身后最靠近窗户的几个人低声说道。


    随着哗啦几声响起，幕布上的东西逐渐清晰起来。


    是一截空心短管的手绘示意图，以及一系列经过详细标注的设计和制造参数。


    最下面还附了一张照片。


    可惜有些模糊。


    “等等，我之前不是说过——”


    威尔逊的脸色微变。


    但是这一次，却被坐在前面的沃森一个挥手给制止了。


    “任先生，请继续。”


    显然，所谓的“不能拍照”，应该只是前者自己随便说的限制而已。


    并不是罗罗官方的要求。


    不过，任炳达还是非常“贴心”地解释了一下：


    “威尔逊先生，我想还是有必要说明一下，这张照片并不是我们拍的，而是从一张贵方拍摄的全景照片当中提取，并放大的。”


    这下子，威尔逊没话说了。


    事故调查涉及到的各种取证和留档材料通常数以万计，他最近的精力又全部放在模拟还原上，对其中一张照片的一部分没印象也算很正常。


    但在大庭广众之下被指出来，还是多少有点尴尬。


    好在任炳达此时已经懒得和他继续掰扯，转头便继续起自己的表演：


    “我们在调查过程中，发现一编号为33-1472、安装在中高压涡轮轴承机匣上的滑油短管，按设计该管的壁厚为0.91mm，但经过实测，发现加工中未做到内孔与外壁同心，最终产品的管壁最厚处为1.42mm，而最薄处只有……0.35mm。”


    甚至，为了避免下面的人再听不清，当说到这里的时候，还特地放慢了语速。


    终于。


    不出所料地。


    当0.35这个数字被说出来之后。


    现场，一片哗然。


    “这怎么可能？”


    当即就有人发出质疑。


    这个反应速度，任炳达有理由怀疑，对方甚至都没来得及思考，只是因为过于震惊而引发了下意识的反应。


    不过这个问题可谓正中下怀，因此他还是摆出一副耐心的模样回答道：


    “确实，最初发现这个情况的时候，我们也一样不敢相信。”


    “毕竟，罗尔斯罗伊斯是一家对产品有着严格要求的企业，出现这样的问题未免有些过于不可思议了。”


    “实际上，我们在两天前就已经发现了这根短管的异常，但为了避免误判并没有提前声张，又花了两天时间整理出一份详细的报告，才最终确定就是制造问题无误……”


    任炳达特地在说到“严格要求”和“不可思议”之前停顿了一下，以示强调——


    尽管整句话貌似都在表达赞扬。


    但结合眼前的实际情况，实际含义显然恰好相反。


    一时间，沃森和波迪的脸色都如同川剧变脸，红一阵白一阵。


    至于威尔逊……


    在任炳达刚上台的时候，他脸上还带着几分不忿。


    显然是做好了打算，无论前者说出点什么，都得杠上一杠。


    毕竟事故调查是很严谨的事情，不是你随便推测一下就行的。


    但是，不忿很快就变成了意外。


    接着是震惊。


    最后转为无奈的苦笑。


    这问题太直观了，实在没得杠……


    至于其他人，有些仍然沉浸在难以相信当中，而有些则已经开始考虑责（甩）任（锅）的问题了。


    不过，任炳达作为一个外人，自然不需要在乎这些。


    他仍然没有停下。


    而是换上了另外一张纸，接着抬起手在半空中向下压了压，示意自己还没结束。


    然后，继续补充道：


    “根据贵公司此前向我方提供的相关参数，高压涡轮轴承机匣外侧的工作温度约为370-400c，远高于滑油的燃点，因此在短管破裂之后，接触到高温空气的滑油迅速开始燃烧，火势在很短时间内扩散至整个轴承机匣外侧……”


    “……”


    “尽管起火点是从高压涡轮对应位置开始，但滑油燃烧的温度并不足以威胁到耐热水平最高的高压涡轮内部，包括中压涡轮，由于采用了镍基合金，同样可以坚持工作一段时间，最终，使用了钛合金、工作温度在500c以下的低压涡轮轴率先失去强度折断，低压涡轮与风扇解耦，失去负荷。”


    任炳达在此处突然停顿，视线缓缓扫过面前的整个会议室：


    “接下来的事情，我想你们都已经经知道了……”


    一席话说完，他还学着英国人的样子，非常有风度地微微欠了欠身。


    他这边表现的越谦虚，罗罗那边就会越尴尬。


    “这就是我们调查，以及随后推算出的事故全过程。”


    “当然，只是个比较粗略的估计而已，希望能给你们带来一些帮助……”


    任炳达自认为，这短短不到十分钟的表演相当精彩。


    至少已经有了常总的六分功力。


    不过，下面一众人的表情，却更加精彩——


    将近三百号人，大费周章地查了半个多月。


    结果还不如别人三个人五天时间。


    当然话说回来，事故调查这事，本来也沾点运气。


    没准人家就是从上万个碎片里一眼看到了个有问题的。


    但最后查出来的问题如此低级，可就根本没得洗了。


    短管加工偏心，而且是大到肉眼可见的偏差。


    愣是没人发现，还被装上了发动机。


    这都不能叫疏忽，简直就是犯罪！


    尤其是沃森。


    最开始他还觉得有点挂不住面子，但稍微冷静下来之后，就是一个汗流浃背。


    多亏了这是一台测试用机。


    要是在试飞用机，乃至交付给客户的量产机上被发现这种问题……


    公司会怎么样不好说，但他这个项目主管，恐怕是不会有好果子吃。


    想到这里，沃森的额头上不由得绷起几根青筋。


    如果不是考虑到任炳达还在台上，恐怕直接就要跳起来喷人了。


    连续几个深呼吸之后，他终于勉强压下火气：


    “波迪，你记得去查一下这根软管的供应商，还有是谁负责的质量检测……”


    一听这个，本来都已经准备下台的任炳达顿时停住了整理资料的动作：


    “供应商，我们也已经查过了。”


    “是川崎重工。”


    “……”


    有那么一瞬间，波迪觉得，自己似乎有点多余。


    怎么什么都是让别人干好的？


    “这是我们整理出来的完整报告，沃森先生看一下吧。”


    任炳达走下小讲台，好心地把手中的一摞文件放在对方面前。


    内容被特地写成了汉英双语，显然是早有准备。


    沃森叹了口气，甚至都没去多余翻动面前的报告，便直接和任炳达说道：


    他知道，对方既然拿着打印的纸质版过来，那就说明肯定是留了备份的。


    而从华夏方面要求参与事故调查到今天，这一套行云流水的操作，显然也不可能只是为了到罗罗来装个逼。


    事已至此，不如大家都敞亮一些。


    “任先生，关于这份报告的内容……”


    而任炳达显然也是抱着摊牌的想法：


    “报告内容可以直接加入到贵方的事故调查结果当中，不过……也有两条要求。”


    “一是加深在遄达900项目当中的合作关系，至少机匣外附件的部分应该交由我方进行生产。”


    “二是……必须以直观的方式，体现出我方在本次事故调查，以及遄达900研发和生产过程中所起到的作用！”