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第968章 乱象初现

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    刘韬看着情报。


    在国际游资不甘心离开香江,北上前往东南亚日韩。


    韩国比较弱,很快就扛不住了。11月中旬,韩元放弃了对标美元的固定汇率,随后韩元疯狂大跌,一个礼拜贬值一半,这等于把韩国人近几十年做出来的‘蛋糕’生生切掉了一半,韩国企业资金难问题越发突出,海天、三美、真露等财阀相继倒闭,前30大财阀中赫然已经倒了6个,人们甚至开始怀疑,三星、现代、大宇、lg是否还撑得住?


    而到了12月份,韩国再也坚持不住,只能先向imf求助,彻底放开韩国的金融大门。


    这让在韩国有大量产业的日本深受其害,银行一家接着一家倒闭。


    毕竟日本自从广场协议以后,日子也并不好过,在戳破泡沫化后,日本经济更是堪称糟糕,现在再遭到如此重创。


    到了现在,已经不能再称之为东南亚金融危机了,而是应该称为亚洲金融危机!


    回望1997年,亚洲金融危机的影响力无疑是巨大的,很显然这一年会在历史上写下隆重的一笔。


    展望1998年,亚洲金融危机还在继续,国际游资并未放弃对香江的窥觑。


    在国际游资眼中,香江这个国际金融中心就是一块大肥肉,要是不吃下去,实在太让人不甘心了。


    放下手中的情报,再看香江电视台的新闻,跟报纸报道一样,几乎都是千篇一律的‘惨烈新闻’,某某公司破产、某某职员跳楼、某国货币疯狂贬值.类似的新闻,这几个月都未断过。


    此时,香江的地产已经跌去三成,大部分已经返回1996年初水平,等同于1994年第一季的高峰位。重要的是,物业没有多少成交量,也就是说大家都知道,地产也许还会跌。


    更糟糕的是,在这种大环境下,很多人会丢掉工作,而丢掉工作就是丢掉最后一份希望。很多人名下都有房贷、车贷,一旦供不上,银行就得来没收,届时什么都没有。


    很多企业此时颤颤巍巍,随时就会破产。


    刘韬安排了一下工作,他得离开香江。


    早在元旦之前,关于盘山集团年终会议的召开文件已经发下去。


    今年的春节比往年要来的比较早,1月28日便是春节,而盘山集团上下大部分职工都会在1月27日放春假,到时候除了一些公司、一些部门外,绝大部分职工都会放假。


    像华夏石油集团的各个加油站、盘山医院、华夏汽车4s店等等肯定就没得放假,因为春节是一个旺市。


    当然了,像香江银行、渣打银行等,一大部分职工会放假,但是还会留有一部分职工值班,用于包括atm存取款机维修、押运现金、处理紧急事务等。


    安排好诸事后,刘韬直接上了楼顶,那里已经停了一架‘雷雕’直升机,飞行员向刘韬敬了个礼,然后等到刘韬坐好后,直升机便启动,很快飞离香江银行大厦。


    坐在直升机上,视野很开阔。


    一座座高楼大厦,底下车水马龙。


    视野之中,有中银大厦和汇丰银行总部大厦,还有一栋栋大厦,每一栋大厦可能就是一家银行总部,或者是一家大型集团的总部。


    维多利亚港对岸,启德围海造田工程还在继续着。


    一艘艘土石方船运来这里,然后进行填筑。


    这些土石方船,要么来自湄公河,要么来自克拉运河。


    借助着此次金融危机,盘山集团控制的克拉运河股份已经上升到75%。


    泰国那里,已经乱成一团,各方势力在互相指责。


    有的指责现在的班子,亲近欧美、日本,结果引狼入室,给泰国造成巨大损失。而有的指责华商,认为他们占有太多财富,不利于泰国经济发展


    此时,一些势力已经在将矛头引向华人华侨了。


    同样的情况,出现在马来西亚、印度尼西亚、菲律宾。


    一切正如刘韬之前的预想在进行着,此时那里正如一个火药桶,随时有可能炸开。


    直升机,一路北上,来到了羊城造船厂。


    这段时间虽然大部分时间在香江,但是每三天刘韬就会来到羊城造船厂一天,用于解决航母建造过程中遇到的事。


    同时也参与建造,暗暗修复一些残缺。


    094型战略核潜艇,也已经正式下水了。


    只不过和093型攻击核潜艇一样,094型战略核潜艇采取高度保密,哪怕是下水已经有一段时间,也依旧没有任何报道,外界一无所知。


    两个船坞,都是继续建造093型攻击核潜艇和094型战略核潜艇。


    而原本的工人和技术员,调了三分之一前往北部湾造船厂,调了三分之一前往渤海造船厂。


    渤海造船厂,位于辽省葫芦岛市龙港区,是华夏几大造船厂之一,一直以来以生产潜艇为主,渤海造船厂也是华夏第一艘核潜艇的诞生地,那里有华夏核潜艇总装厂。


    华夏就是这样,从不会将鸡蛋放在同一个篮子里。


    需要确保着,当羊城造船厂被摧毁后,其他造船厂也能造相同的军舰。


    渤海造船厂不但建造039型常规潜艇,现在要造093型攻击核潜艇和094型战略核潜艇,也会开始建造民用船舶,比如大型油船,比如集装箱船等等。


    现在国内几大造船厂分工算是还比较明确,羊城造船厂建造大型军舰、大型民用船舶,北部湾造船厂、马尾造船厂分担羊城造船厂的产能转移。其他大型造船厂则是建造一些船舶以及军舰,军舰主要是羊城造船厂给予的订单。


    原本是羊城造船厂、北部湾造船厂、马尾造船厂建造的军舰多为出口,其他国内造船厂建造的军舰自用,结果海军刚尝试就嫌弃,到现在变成是,其他国内造船厂建造的军舰出口,而羊城造船厂、北部湾造船厂、马尾造船厂在满足海军自用军舰外,还建造出口。


    相当于,国内其他造船厂,很大程度上是给羊城造船厂当代工,赚一些辛苦钱。


    毕竟这些技术,都是属于盘山集团的,而不是这些造船厂,订单也是盘山集团的,这些造船厂并无法出口。


    盘山集团这么做,也是限制这些造船厂为了接订单赚外汇,疯狂的卷将造船给做成白菜价。


    华夏造船业性价比高,价格可以低,但是不能低太多,就比日本、韩国造船业低一些,保持着强大的竞争力即可,而不是大幅度低于日本、韩国造船业。


    卷死日本、韩国造船业,结果自己造船业也不赚钱,那是白白便宜了国外公司。


    盘山集团要做的是,卷死日本、韩国造船业,自己的造船业也要赚很多钱。


    只有赚钱,造船厂才能扩大,才能更换设备仪器,才能招工研发。才能提高工人的工资和福利待遇。


    要是不赚钱,那么职工也会跟着受苦,那就不是发展的本意了。


    华夏很多工厂将行业做成白菜价,其实是白白便宜了欧美,苦了自己员工。


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    《华娱从1997开始奋斗》
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