不仅仅有歼11战斗机，还有一批歼教7、歼教7a、雄鹰高教机以及‘雷雕’直升机。


    现在空军是债多不压身，来者不拒。


    然后等到春节前，在上面财政部到盘山集团结算利税的时候，都会忍不住的拍桌子骂娘的。


    空军、海军、陆军，每年都有一屁股欠债。


    为了这事，财政部的领导就没少发牢骚的。


    可是人家部队不管了，军队建设也要投钱，没有足够的钱军队也得傻眼。


    巧妇难为无米之炊！


    在以前，军队还会遮遮掩掩的，一副不好意思，军费上还会倾向于军备。


    到了现在，更新装备凡是跟盘山集团有关的，就一律先欠着。


    这也是这几年，军队更新装备陡然快了起来的根本原因。


    在1990年，华夏宣布，完成半机械化部队建设。


    这背后，可是没少盘山集团的影子。


    在有限的军费条件下，每年陆军在盘山集团欠的都是几十亿甚至是上百亿。


    像今年，海、陆、空三军，在盘山集团这里欠的已经超过三百亿。


    大量的坦克装甲车、军用运输车、高教机、战斗机、直升飞机、各种军舰等等，不断地进入军队服役。


    比如一艘818型电子侦查船，给海军的价格是25亿人民币。


    比如一艘816型电子侦查船，给海军的价格是10亿人民币。


    其他的小型电子侦查船，价格就没有低于1亿人民币的。


    这还是盘山集团并没有狮子大开口，不然的话价格翻个一倍两倍，就跟玩似的。


    飞机的交付，可比坦克装甲车交付容易多了。


    飞行员在贵飞集团这里接受一段时间的专业培训，已经具备单飞能力，直接驾驶着飞机离去。


    贵飞集团的试飞院，可不仅仅只有试飞员，还有部队派来接受培训的飞行员。


    这些飞行员，是驾驶各种飞机的。


    飞行员宣誓完成后，便开始戴上飞行头盔，这些战斗机的飞行头盔，都是非常先进的，远比以前飞机的飞行头盔要先进得多。


    一架又一架飞机起飞，破空而去。


    至于直升机，也不需要去跑道，直接就在原地垂直起飞便可以了。


    刘韬来到一个车间，这里是生产歼7系列飞机的。


    现在歼7除了后两种改进型，前面的已经不再生产装备给空军，前面系列的都是出口。


    除此之外，便是负责对部队现有的歼7进行现代化改造，提升歼7战机的战斗力。


    此时，生产车间里面有一架歼7最新改进型的，于希明在歼7改进工作上，不留余力的。


    按照他自己的说法，他年纪大了，难以再研制一款全新战机，他想要的是不断改进歼7战机。


    他认为，歼7战机还有潜力可挖，哪怕现在最新型的歼7改进型已经是二代半战斗机了。


    现在的歼7两款最新改进型，和原来的歼7相比，可以说是两款飞机了。


    连机体的材料都不一样了。


    雷达、敌我识别器等等，全部都变了。


    刘韬对于于希明这种执着还是很佩服的，刘韬认为歼7到现在已经没有必要改进下去了，因为改进空间已经没了，先天条件摆在那里，还不如多生产歼10战斗机、歼11战斗机。


    再怎么改进，难道还能将歼7战机改进成三代机？


    不可能！


    但是对于于希明他们而言，他们认为能提升一些是一些。


    这就像祝榆生他们一样，对于改进59式坦克有一种执念。


    在刘韬看来，59式坦克先天条件摆在那里，再怎么改进也比不上81式中型坦克。


    可他们还是一直投身于59式坦克的改进工作中，最终魔改后的59式坦克战斗力大幅度提升。


    虽然还是比不上81式中型坦克，但是也比原来的59式坦克的战斗力提升了一大截。


    现在一机厂的主要业务，并不是生产新型坦克，而是对59式坦克进行现代化改装，维修养护59式坦克。


    以及在59式坦克的基础上生产消防坦克，赚一些代工费。


    刘韬随后去试飞院视察，试飞院这里，是贵飞集团极为重要的单位。


    以后肯定会搞出各种机型，而试飞工作都是交给试飞院这里进行。


    这里的试飞员，全部是按照高级工程师待遇执行，而试飞队长，则是按照教授级高工待遇执行。


    至于军衔方面，也都是按比较高执行。


    试飞院的试飞员，不仅仅是试飞员，他们也是研究员，参与飞机的研究。


    毕竟他们进行飞行，对飞机是最了解的，遇到什么情况，他们比科研人员要了解。


    比如此刻，试飞院这里，‘雄鹰’高教机改进团队，正在这里举行研讨会。


    每一款飞机，都会有一个改进团队，用于不断地对飞机进行改进工作。


    教练机也不例外。


    ‘雄鹰’高教机很优秀，但是不代表它没有改进空间，恰恰相反它的改进空间很大。


    作为第三代高教机，‘雄鹰’高教机的性能非常先进，甚至在战场上都拥有着很强的战斗力。


    作为双发双座的高教机，‘雄鹰’高教机改进空间很大，可以从航空发动机的性能、航电系统方面进行改进。


    比如航空发动机的性能提升一些，那么性能就会进一步提升。


    当然，这款高教机再怎么改进，毕竟是作为高教机，而不是战斗机，在战斗力上是比不上歼10战斗机的。


    刘韬也看到了，一批稚嫩的面孔，正在接受理论知识的培训。


    这些都是今年从各大航空学院选拔出来的刚毕业的大学生，这批大学生虽然稚嫩，但是他们的学历比较高，学习能力也比较强，会比较容易成长起来。


    等成长起来，也许他们会是在这里继续当试飞员，也许会到空军担任飞行员。


    试飞院这里的试飞员，和空军是互通的，渠道非常的通畅。


    不过目前不会有哪个试飞员想离开，因为该有的荣誉都有，而待遇上，空军的待遇可比试飞院这里差远了。


    刘韬又来到一个地方，这里正是在搞高仿真飞行模拟器，这里一旦建成，那么很多原本需要在战斗教练机上才能实现的飞行训练科目，只需要在模拟器上就能实现，从而提升飞行员的能力，以及遇到特殊情况的处理能力。


    这里的高仿真飞行模拟器属于试点单位，等到实践之后，如果真的效果好，那么就会在空军那里进行建设。