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第两百零二章 转学生

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    20xx年3月18日,发动机地面试车倒计时,58小时。


    发动机已经完成了吊装和固定,接下来要将其与试车台的各种仪器设备相连接,并进行关机测试检查,等这些检查全部完成之后,就可以正式进入正式的试车实验了。


    但是, 就在叶舟以为一切都已经准备就绪的时候,陈昊突然给他来了一个惊喜。


    “我听说你打算用计量标定对比实验校准发动机?”


    看着在试车台终端忙碌的叶舟,陈昊直接开口问道。


    叶舟愣了一愣,回答道:


    “是啊,怎么了?”


    “为什么不用标准传递校准呢?咱们这是第一台发动机,传递校准可以提供更好的参考性,不是吗?”


    “是当然是啊......但是问题是, 我们上哪儿去找现成的ge-9x发动机啊......难道你上机场去拉一架过来,给人家发动机拆了?”


    “就算你真打算这么干,现在时间也不够了,前期的沟通和准备工作都需要时间,来不及的。”


    陈昊笑了笑,回答道:


    “如果去机场拉一架商用飞机过来拆当然来不及,而且,人家也不可能让我们拆。但是,你不知道吗?我们其实是有几架常备的777机型的。”


    听到这话,叶舟脑子里突然灵光一闪,但只是转瞬之间,他惊喜的神情又再次消失。


    没错,国内确实是有几架常备的波音777机型的,上面装备的发动机也正是ge-9x。


    但是,这几架飞机的用途可不一般啊。


    它们不仅仅要承担日常飞行任务,必要的时候还要进行紧急飞行,别说拆人家发动机了, 哪怕只是申请调用一下,也需要经过漫长的流程。


    更困难的是,这几架飞机都有严格的保密要求, 也经过了特殊改装,哪怕是维修都是要走特殊通道特殊流程的,怎么可能会随便交给自己处置。


    想到这里,叶舟摇头说道:


    “算了,还是别折腾了,用计量标的法也挺好的,多测几次,数据差不多也能出来了。”


    “可是出来的数据不一定准确,不是吗?后续的校准如果出问题的话,会浪费更多的时间和资源。”


    叶舟默默点了点头,回答道:


    “话是这么说,可是这样是没有办法的事情。如果真的要做标准传递校准的话,等初步试车完成以后再做好了。”


    “别了,一次做到位吧。你别管了,咱们俩分工明确,你负责技术,我负责资源,只要你有需要,那我给你搞来就行。今天下午吧, 下午我就把发动机送过来。”


    “啥??下午??”


    叶舟满脸震惊地看着陈昊。


    一个上午的时间,想要拆除一台波音777上的发动机是绝对不可能的,可陈昊又说下午就能把发动机送来,那答桉就只有一个了。


    这家伙,早就已经把发动机拆好了。


    “......你怎么做到的?”


    陈昊神秘莫测地笑了笑,回答道:


    “这你就别管了,反正只要打着你的名号出去,只要是正常的研究需求,总有人会不计代价把资源给你送过来的。


    “之前我其实跟你提过一次说我会去试试,你自己忘记了而已,这两天事情办成了,所以过来告诉你一声。”


    “好了,不说那么多了,下午发动机送到,到时候吊装到二号试车台上,你赶紧叫你的人准备准备吧。”


    叶舟心情复杂地看着陈昊,对于这样一个意外惊喜他当然不会拒绝,因为对于花轿这样以彷制为主的项目来说,如果能拿到一台标准发动机来做校准确实是一个有益的优化,只不过自己之前认为这样的操作消耗资源太多,提升的空间却比较有限,所以才没有强求而已。


    但是现在看来,花轿项目的领导小组,可能比他还要更追求完美。


    想到这里,叶舟赶紧召集了负责试车台的一众工程师,把他们聚集起来准备开始二号试车台的调试,他们的时间很紧张,但好在有了之前的经验,调试工作进展很快。


    下午4点,一台ge-9x发动机果然送到了黎明厂,叶舟感慨地看着那台发动机,心里不由得产生了一种莫名的期待。


    这是一次传递实验校准,但是同时,也是一场较量。


    一台原版发动机,和它的彷版之间的较量。


    跟随发动机而来的还有专门负责技术的工程师,他们将手里掌握的发动机性能数据交给叶舟之后,便开始跟他一起指挥试车台的准备工作。


    一直干到晚上八点多,这台ge-9x终于被吊装固定到了二号试车台上,随后的管路电路连结工作跟一号试车台一样,就不需要他们去过多操心了。


    叶舟看着满脸疲惫的工程师,真诚地对他们说道:


    “辛苦你们了。你们......是波音的人?”


    听到这话,几名工程师都笑了起来,叶舟也意识到自己大概是累傻了,才会问出这样的问题。


    如果他们是波音的人,大概连黎明厂的大门都进不了。


    看着叶舟有些尴尬的表情,其中一名工程师连忙开口回答道:


    “我们不是波音的,但是我们确实也算是波音的技术小组之一.......简单来说,我们是一个由他们专门培训的团队,但是属于空军。”


    “那你们对ge-9x了解吗?”


    叶舟好奇地问道。


    工程师摇了摇头,回答道:


    “不算了解,我们只了解性能参数和部分非核心问题的维修方式,如果真的出现大问题的话,还是只能返厂送修的。”


    “这个过程很麻烦,说实话......也很危险,所以我们都希望国产发动机快一点实装。”


    叶舟点了点头,一边看着终端上显示的ge-9x的标准性能数据,一边回答道:


    “应该很快了,等地面和高空试车都完成,基本上就差不多可以进入量产化研究了。”


    “那就太好了。所以,咱们的这台发动机,大概能达到ge-9x的几成?就是在性能指标上,能达到50%吗?”


    “啊?50%?你们.......抱歉,如果你们不知道项目细节的话,我也不能向你们透露。”


    叶舟被对方的话问得一愣,但随即他又反应过来,对方的想法确实才是代表了大多数不了解实际情况、只是看到了官方通告的局外人的想法的。


    在他们眼里,无论花轿项目背后有多少资源和技术在支撑、无论负责项目的是什么样的顶级大佬,但是,长期以来的技术落后已经限制了他们的想象力、限制了他们的野心。


    这是很正常,也完全无可指摘的心理。


    他们并不是不希望自己国家的技术更好,只是他们不敢相信,有些东西会好到这种程度。


    就好像j-20刚刚问世公布的时候,也有一大批人在质疑着它的真实性,因为在那个时间点看来,j-20这种东西实在是太科幻了。


    就好像一种不属于那个时代的产物。


    而现在,他们隔壁试车台上的那台发动机,就面临着跟j-20一样的处境。


    一个转学来的优等生,大家都知道他很优秀,可是,没有人认为他可以打败这个班级里原来那些垄断了前几名的学霸。


    叶舟的脸上慢慢浮现出了几分笑意。


    大考就要来了,而他对这个自己亲手打造的转学生,有着无与伦比的自信。
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