水滴筹接着药神电影的热度又一次进入了公众视野。


    再加上这次罗凡让药神剧组提前拍摄的白血病人的真实案例，双管齐下，无数网友都加入了捐款行列。


    短短一周时间，水滴筹的注册用户就多了1000多万，星远支付的用户也能加了几百万。


    罗凡对此非常满意，水滴筹的扩张能有这个速度已经很不错了。


    更别说这次水滴筹还带动了一波星远支付的用户数量，能有这个效果说实话已经有些超出罗凡的预估。


    水滴筹和星远支付形势大好，罗凡也没有再多关注了，他转而将目光聚集到了国内的网约车市场之上。


    随着uber在欧洲市场的开疆扩土，加上上头对民用车进入商业领域保持着睁一只眼闭一只眼的态度，让百度打车率先完成了扩张。


    这让各大资本对于国内的网约车市场也产生了极大的信心，不少公司都开始寻找合适的网约车投资对象。


    不过网约车平台虽然也是线下业务，但却属于非常轻的轻资产模式，因为所有的车，都是车主的。


    因此网约车的运营成本，从某种意义上来说比曾经的那些团购网站还要轻，运营起来也简单的多。


    说到底，团购的合作对象是商店，而且开一个商店的成本可不小，这受到空间和金钱的极大制约。


    但网约车就不同了，面包车能当网约车，奔驰宝马也可以当网约车，金钱束缚，空间束缚通通不存在，四个轮子可以开到任何地方去。


    所以网约车的平台，建立起来非常简单，只要有一定数量的司机，然后花钱推广一下自己的平台，一个新创科技企业就诞生了，运气好还能得到一些政策的扶持，接下来，就是等着风投的投资了。


    不过任何事情都是有两面性的，太过简单的模式，势必会导致了大量的网约车平台诞生。


    这样的话，竞争也会变得激烈起来，小范围的烧钱大战经常发生。


    正好随着4g网络和各种性能高端的手机普及，支付行业也跟着迅速发展。


    各个意图在支付领域布局的巨头们自然也看到了网约车行业对于支付的重要性，于是他们都开始了在网约车领域的投资。


    快滴，是一家诞生于杭洲的网约车平台。


    前世快嘀比嘀嘀出来的都早，今生快嘀也比百度打车出现的早一些。


    而它的创始人则是从阿里出来，原本是阿里的一个中层领导。


    随着各大资本注意到网约车行业后，快滴在第一时间就获得了阿里的天使轮以及a轮投资。


    而在帝都的嘀嘀也获得了企鹅的1500万美元，随后迅速扩张起来。


    阿里和企鹅的大动作，标志着网约车平台已经被资本关注了。


    这时候百度打车也没必要再低调了，星远和百度同时宣布，两家将一起对百度打车投资2500万米元，同时，每日头条之上，也开始正式的对百度打车进行宣传。


    而百度打车业务所在的城市，所有用户的星聊之上也都可以关注百度打车的公众号，直接从星聊上进行打车。


    短短几天时间，网约车行业就像雨后春笋一般，一个接一个冒了出来。


    整个互联网业内人都知道这个行业。


    而随着各个资本的入场，网约车行业也成为了一个新的战场。


    只不过目前因为各家的城市重合度不高，所以竞争只是会出现在部分城市，而是全国范围内。


    唯一比较大的百度打车也没有到业务能覆盖全国的地步。


    正当各大资本扶持的网约车开始厮杀之际，沪上，星远的总部，曹帅匆匆来到了罗凡的办公室，他推开门语气严肃的说道：“老板，出事了。”


    “怎么了？”罗凡问道。


    “老板，今天早上我上班的时候发现路上很多人都在打车，坐公交车的少了许多，我停下车一问才知道，原来这几天沪上出现了一家名字叫做大黄蜂打车的平台。


    我到了公司以后，马上对他们进行了调查，发现这家公司目前只在沪上补贴，而且补贴的力度非常非常大。


    这让他们在沪上这一块的市场份额，已经非常接近百度打车了。”


    “大黄蜂？”听完曹帅的话，罗凡陷入了沉思。


    后世的网约车大战，罗凡当时已经算是互联网公司的老员工了，自然也是有所关注的。


    罗凡记得这个叫大黄蜂的公司前世也出现过。


    这家公司从某种意义上来说也是一个奇葩。


    他们和当时其他网约车公司完全不一样，其他网约车公司包括获得了巨头投资的百度打车、快滴、嘀嘀等都是在拼命的扩张自己的领地，在全国各大城市疯狂布局，每个大城市都有办事处，不管在这些城市有多少市场份额，总之先把经营范围覆盖过去再说。


    但大黄蜂不一样，他们拿到了成绩以后只在沪上做网约车业务，获得风投资金后，也没有向其他城市扩张，而是选择死守沪上，将所有的资金全部用在了沪上。


    因为把所有的资金都砸到了一个城市，这使得他们在沪上内的投入远超过其他同行，在沪上发展自然是非常快的。


    不过后来，大黄蜂因为业务范围太窄，没能做出品牌效应，等嘀嘀做起来以后，就被收购了。


    没想到这一世，这家公司还是出现了。


    “哥你怎么突然提起这个公司了？”罗凡问道。


    “我想再申请一笔资金，在沪上，把大黄蜂给打下来。”曹帅说道。


    “哥你是想在沪上单独狙击这家企业？”


    “没错，沪上是星远的总部，卧榻之侧岂容他人鼾睡？沪上要是落在其他公司手机，那对我们星远来说可就是一个耻辱了。”


    “有这么严重吗？”


    “当然有了！”


    “那你具体要怎么操作？”


    “我估计这个大黄蜂获得的风头资金大概在200到300万米元，我这儿额外需要500万米元的资金，我要一举击溃他们！”曹帅语气严肃的说道。


    罗凡闻言立马明白了曹帅的想法。


    虽说百度打车是星远和百度一起运营的，但罗凡不好也直接将百度打车把重心放心沪上。


    而且之前的那2500是星远和百度给百度打车在未来一段时间内的预算，这个预算是要花在十几个城市，以及开发新城市。


    因此百度打车在沪上内的投入，肯定是比不上大黄蜂的。


    曹帅要500万米元就是想在资金上先压大黄蜂一头，然后再利用每日头条的流量扶持，一举击溃大黄蜂。


    “好，我同意了，财务那边我会通知，下午就给你这笔钱。


    不过哥，既然要做，我们就得做的漂亮一点，哥我给你半个月时间，半个月后，我要大黄蜂的收购案摆在我的办公桌上。


    一个大黄蜂或者一个城市的市场其实并不重要，但这家公司能够想出这个方法，其实最根本的目的就是后续融资。


    如果他们能够在沪上压住百度打车或者快滴，那就是一个很好的ppt。


    这个团队很聪明，如果可以的话，可以吸入百度打车。”


    罗凡觉得网约车行业多一个竞争对手，就表明未来需要多花更多的钱与对方比拼，对于有能力的人，罗凡还是想吸收进来让他们成为合作伙伴比较好。


    而且现在市面上其实也有很多大资本在寻找有能力的网约车公司进行投资。


    虽说收购一个大黄蜂肯定阻挡不了对方的计划，但最起码不要让那些大资本投资沪上的网约车。


    这样的话，能避免百度打车与那些大资本发生第一轮区域烧钱大战，这样可以节省一些资金，还能省出来不少发育的时间。


    现在对于领先于大多数网约车的百度打车来说，时间才是最重要的。


    曹帅笑着说道：“放心吧，老板，半个月之内，我一定会解决大黄蜂。”


    ……


    500万美金，对于目前市面上任何一家网约车公司来说，都是一笔大数目。


    哪怕是获得阿里投资的快滴或者是获得企鹅投资的嘀嘀也一样。


    即使背后有着巨头的支持，这么大一笔资金，也是意义非凡。


    因为投资并不仅仅是钱那么简单，往往还等于更多股权以及投票权，在市场上的扩张之时，每一次融资都要慎之再慎。


    大黄蜂专打沪上的策略的确是出乎所有人的意料，谁也没有想到，在这个只看用户数量、经营城市数量的互联网时代，会有一家公司，专门盯着一座城市。


    要知道，无论是之前的团购大战还是后续的外卖大战，没有一家会这么玩。


    不过也因为这样，沪上的市场，百度打车、快滴、嘀嘀都被打的招架不住。


    快滴与嘀嘀采取的是观望态度，他们不会聚集资金跟一家愣头青硬拼，有这个钱与时间，还不如多占领几座其他空白市场。


    而且这两家公司也觉得百度打车不会轻易让出沪上的地盘，一方面是因为沪上是星远的总部，有着非同一般的战略意义。


    另一方面就是百度打车不会真的让大黄蜂真的做大了起来，一旦对方拿到其他大资本的注资，那未来烧钱的额度恐怕是现在的十倍都不止。


    事实也正是如此，500万米元到账后，曹帅亲自上阵，接管了百度打车在沪上的运营，他上场后的第一件事就是立刻开始在沪上的网约车市场进行更大的补贴。


    星远的高层亲自下场，每日头条这些软件自然是全力配合。


    有了强力的补贴，无孔不入的宣传，引流效果非常强大，特别是第一次只需要0.1元的打车的优惠，几乎能够吸引所有有需求的人进行打车。


    而第一次用完之后，后续还会有其他的优惠，比如3块钱打一次车，后面再改成5-6元，一点一点的增加，让用户享有非常大的优惠。


    综合下来，哪怕第5，第6次打车，下来价格只比公共交通稍微贵个2，3块钱。


    这种程度补贴的情况效果最佳，补贴再少一点，用户们就会失去兴趣，补贴再高一点，就砸钱太多了，无法让用户培养出使用习惯。


    流量足、资金补贴大，大黄蜂被打的节节败退。


    再加上曹帅给罗凡的立了军令状，半个月内要击溃大黄蜂，百度打车更是连线下推广也不放过。


    曹帅从百度外卖那边借来了地推团队，开始以在地铁、机场、商场、公交站台大规模发传单、购买广告位等方式宣传。


    这也是百度打车的一大优势，只要需要线下的人，立刻就可以从百度外卖拉来足够的人。


    多方狙击之下，不但大黄蜂面临着巨大的打击，连带着嘀嘀、快滴在沪上的市场份额一样被进一步压缩。


    补贴了一个星期后，百度打车在沪上的市场份额一度高达70%，星远第一次向公众展现了自己在互联网领域的獠牙。


    而作为被打击的对象，大黄蜂的团队再也忍不住了。


    沪上yp区一间不到50平米的商住两用的出租屋内，十几个人挤在这里紧张的工作着。


    这里办公区域紧张，十几台电脑桌拥挤的放置在不同的位置，过道很窄，稍微胖一点的人都没办法通过。


    这里就是大黄蜂网约车平台的总部。


    大黄车的创业团队在这里度过了创业的最困难时期。


    如今大黄车的老板是过去从土豆网离职的高层。


    而创立一家属于自己的独角兽企业，一直是支团队的梦想，因此，再多的苦他们也能承受。


    然而，最近百度打车的迅猛攻击，让大黄蜂已经开始支撑不住。


    “老黎，百度打车这段时间的攻势太猛了，砸钱的程度比我们当初还要狠，再加上每日头条那种幅度的引流，我们的资金流已经快承受不住了。”计算完公司账户上的资金后，大黄蜂的财务朝老板汇报道。


    大黄蜂的老板有两个人，一个姓黎，一个姓邓。


    两人闻言对视一眼后，都看出了彼此眼中的苦涩。


    他们怎么也没想到星远的动作居然这么快，对大黄蜂打车的打击力度这么大，更可怕的是星远的资金和恐怖的流量，仅仅是一个星期他们就要撑不下去了。