特高压的线路架设需要途经三个省份，总里程一百六十多公里！


    并且因为中部地区多大江大河的原因，因此在线路架设上的难度也就更加的困难。


    横跨三省的面积能有多大？


    完全可以将其当作西方的三个国家的面积。


    为什么咱们总是骄傲的说咱们华夏的国土面积广袤，就是这个原因。


    我们的一个省份就已经堪比甚至要比他们的国土面积还要大。


    所以这才是真正值得骄傲的地方。


    因为一个国家强大的基础，永远都使其幅员辽阔的国土面积。


    只有当地方够大，一个国家才有了强盛的基础。


    有些地方的人口密度甚至还不如我们的一个市，这又能出多少人才？


    没有人才就决定了无论如何也强盛不起来。


    米国够强大，可他们依旧在无差别向全世界收罗人才。


    就是因为他们十分清楚科研人才以及各项人才的价值有多高。


    甚至于顶尖的科学家完全可以做到人尽敌国。


    所以这便是科研人才的威力。


    而在这160公里的漫长历程中。


    基塔的架设华夏用了不到一个季度的时间就将差不多其完成。


    这种恐怖的建设速度，足以让任何一个人惊叹。


    但楚皓他们其实没有什么值得好自豪的。


    因为这方面的工作和他们并没有半毛钱的关系。


    如果非要说有，那么图纸的设计可以算上一份。


    但事情完全不能这么去算。


    这么算也就失去了意义。


    沿线基塔的建造是每一名工人兄弟顶着炎炎烈日用自己的血和汗水去铸就的。


    因此他们的功劳不可磨灭，也没有谁可以去剥夺。


    基塔架设完毕之后，接下来就需要进行变压器的运输工作。


    但在这之前，他们还需要将所有的变压器进行组装。


    这其中就得看楚皓能不能将其全都完成了。


    正好黄河区域的基塔还正在构建之中。


    所以说也给楚皓留下来比较充裕的打磨时间


    整个沿线的基塔无疑是在河流区域的最为困难。


    因为在设计上无论怎么避也避不开。


    必须进行跨流域建设。


    而那些区域的土质地质都不算太稳定。


    这就考验工程师们的结构智慧了。


    楚皓这边目前只完成了四座换流阀的打磨工作。


    虽然还差六个，但其实已经可以开始进行运输。


    毕竟这玩意儿五百吨的重量根本不可能说省事一起运。


    只能单个一点点的挪过去。


    当第一个换流阀安装进变压器后，紧张刺激的二轮测试也再次筹备了起来。


    只有这一次交流电和直流电的转换成功，这个变压器才能算是真正意义上的能够投入使用。


    至于为什么楚皓这边完成了一半才展开测试工作，主要还是因为他太快了。


    快得大家还没反应过来，他已经搞出了这么多。


    所以对于这件事楚皓也很无奈。


    作为一个小猛男他的速度当然不是下面能够跟上的。


    而事实证明让楚皓来做我换流阀的抛光工作是一件无比正确的事。


    在测试中直流电交流电的转换很轻易的就取得了成功。


    但电晕放电的现象依然存在。


    这也让大家根本不敢轻易将变压器运输出去进行安装。


    途经三省的地区人口太过于稠密。


    甚至于还是一些经济比较发达的地区。


    因此只要这个电晕现象存在一天，他们就没有办法进行最后的安装工作。


    毕竟谁也不知道会发生什么样的事故和意外，因此电晕放电的现象必须率先解决！


    要不然等火急火燎的安装之后再去补救，无疑显得有些晚了。


    所以电晕放电现象该如何解决呢？


    这绝对是一个非常严肃的问题。


    因为电晕放电现象存在的不单单是安全隐患。


    同样还会影响信号，环境，以及居民的健康。


    单是最后一项就必须值得重视。


    所以在特高压彻底开始进行架设之前，他们必须想办法将这个现象给解决掉。


    但是老大哥那边研究了这么多年都没有解决，最后只能选择降压运行。


    所以这对于我们而言同样也是一件非常艰难的事情。


    本来如果换流阀的打磨工作没有得到解决，那么他们还可以有更长的时间可以在线路上进行研究。


    如今楚皓已经将换流阀基本上搞定，那么留给他们的时间也就不多了。


    至少不能在电晕放电上拖延整个项目的进度。


    对于大家而言特高压的研发越快越好。


    早一天实现，那些电力匮乏区域的居民也能早一天摆脱不能通电的日子。


    所以在他进行抛光的同时，特殊电线的研究也在进行着。


    普通的电线哪怕是高压电的电线也无法解决电晕放电的现象。


    毕竟这是特高压独有的一个问题。


    这个问题究其根本其实还是电线的问题。


    而根据研发部的周密计算，他们也算出大于800千伏特高压直流输电工程的导线总铝截面需要大于6061.1平方毫米！


    但问题是现在并没有如此大截面的导线存在。


    不仅没有这么大的截面导线存在，哪怕是想要自己研发几乎也是一件不可能的事。


    但是大家也在积极讨论究竟该如何解决这个问题。


    导线的截面无法达到要求，那么电晕放电现象就会一直存在。


    所以，如何解决导向的截面问题是一件很着急的事。


    如果光是一根导线的粗细，那么就已经可以比成年人的腰围还要粗。


    所以这样的线路根本没有办法完成高空架设作业。


    这似乎让整个项目组都陷入了个死循环。


    市面上没有这么粗的导线材料，想要研究又无路可走。


    哪怕研究出来了也根本没有办法进行线路的架设。


    所以现在哪怕变压器成功运输到了地点，特高压在线路架设上也无法完成要求。


    但是当项目卡了半个多月之后，神奇的是项目组这边竟然拿出了一个解决方案。


    这一次楚皓并没有参与，毕竟他还需要哼哧哼哧的打磨换流阀。


    据说这个方法是王中华总工程师提出来的一个概念。


    他说既然单根无法运行，那么使用分裂式导线能不能达到要求？


    这个概念一经提出便引起了李院长的强烈支持。


    将电流进行分流平摊在多根导线上这样能不能解决电晕放电的现象呢？


    而当这个概念被提出后，楚皓也是恍然大悟。


    因为他清楚的记得当初自己在外出时经过了特高压的线路。


    那时候咱们好像采取的就是这种分裂式导线的构架法。


    并且当时的他也没有发现任何电晕放电的痕迹。


    也就是说在后来咱们的确是采用的这种方法来解决的电晕放电现象。


    因此楚皓听了也十分来劲，直接开始鼓动王总工程师开始这种分裂式导线的研究。


    而王总工程师也是一个行动力点满的人物。


    有了想法之后他立马便展开了尝试。


    这不试不要紧，一试还真让他搞出了一点所以然来。


    毕竟是经过后世验证过的技术，所以还是相当的靠谱的。


    而王总工程师这边的研究半差不差，刚好是利用了八根导线来进行分流。


    这好像和楚皓当初看到的一模一样，只能说历史总是惊人的相似。


    这种八分裂导线一般是将每相或者每极的导线用多根截面较小的导线组成。


    这样不仅可以起到相当于增大导线截面积的作用。


    而且会比总截面相同的大导线更加不容易产生电晕。


    同时还可提高线路的输电能力，提高整个特高压输电线路的稳定性。


    只不过这每一根导线的粗细都很是离谱。


    足足成年人手腕大小的粗度，也让线路架设上的难度变得更高。


    但是相比于跟水桶粗细的线路而言这个又简单很多。


    八分裂导线概念的出现，也直接让电网的线路工厂开始忙碌了起来。


    由于这些线路的主要材料都是铝，所以160公里的要求也让成本大大增加。


    可现在楚皓他们根本就没有心思去考虑成本问题。


    对于特高压而言，只要能做成无论花多少钱似乎都是值得的。


    可如果不能完成，那么就不仅仅是前期的成本投入会全部亏掉。


    更加可怕的是他们并不能完成这次的输电工程。


    但是大家还是小看咱们的基础技术人员了。


    或许在科研问题上他们帮不到什么忙。


    但是你只要把材料原件交给他们，别说是高空架设作业。


    就是在海里干他们都能给你搞出来！


    如果说路程是一百六十公里，那么在线路架设上绝对不止。


    因为这其中还要考虑绕路和一些特殊的原因。


    因此八分裂导线上肯定要往多了算。


    当这些导线顺利出厂，并被运往沿线的基塔进行架设后。


    上京这边也准备开始运输变压器。


    但变压器实在太大了。


    对于他们研发组这边而言，想要将其成功运输出去的困难程度根本不亚于八分裂导线的难度。


    当然，光是那辆85米长的卡车想要正常通行就不是一件什么简单的事。


    而当一辆红漆巨龙从车厂中缓缓开出后，最困难的变压器运输工作也就此展开！